Державне агентство
відновлення та розвитку
інфраструктури України

» Прес-центр » новини » Наслідки зими на автомобільних дорогах державного значення Івано-Франківщини

Наслідки зими на автомобільних дорогах державного значення Івано-Франківщини

Підходить до завершення лютий. Однак для дорожників сезон зимового утримання ще триває, лише в менших масштабах. 

«Для ефективного використання коштів на експлуатаційне утримання Служба відновлення в Івано-Франківській області зобов’язала підрядну організацію забезпечити тільки на Буковецькому, Вишківському, Кривопільському та Яблуницькому перевалах цілодобове чергування екіпажів, щоби при погіршенні погодних умов бути готовими до оперативного реагування – задля безпеки дорожнього руху на автомобільних шляхах державного значення Прикарпаття».

Нагадуємо, що зимове утримання доріг – одна зі складових експлуатаційного утримання автошляхів, яке також включає:

- ліквідацію ямковості;

- відновлення та зміцнення узбіч;

- очищення водовідвідних споруд;

- утримання мостових переходів і шляхопроводів, водопропускних труб і підпірних стінок;

- оновлення дорожньої розмітки;

- встановлення та заміну дорожніх знаків;

- вирубування порослі у смугах відведення;

- забезпечення належного санітарного стану придорожньої інфраструктури.  

Цьогорічна зима значно суворіша, ніж дві попередні. А це спонукало докладати більше зусиль для забезпечення проїзду дорогами. До всього, через накопичення вологи, потрібно нагально провадити водовідведення з автошляхів. 

Саме тому за завданням Служби відновлення бригади підрядної організації здійснюють заходи з водовідведення: 

- прибирають залишки снігу з узбіч;

- очищують водовідвідні канави та лотки;

- розчищають вхідні й вихідні отвори водопропускних труб;

- забезпечують безперешкодний стік талих і дощових вод, аби запобігти підтопленню проїзної частини та руйнуванню дорожнього покриття. 

А всі ці заходи – з єдиного фінансового ресурсу на експлуатаційне утримання. 

Так само через різкі перепади температур виникло перезволоження доріг і, як наслідок, з’явилося багато вибоїн на покритті – на тих ділянках, які втратили належну міцність через тривалий термін експлуатації без капітального ремонту. 

І це першочергове завдання дорожніх служб – ліквідувати аварійну ямковість.